Need for Speed: Underground (2003) – Intro

Completando 20 anos de sua publicação em 17 de novembro. Need for Speed: Underground marcou uma época e ajudou a consolidar a receita definitiva da franquia.

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Antes do lançamento do título, Need for Speed tinha uma proposta bastante diferente da conhecida hoje. Os primeiros jogos eram simuladores baseados em corridas com carros esportivos exóticos, como Ferraris e Lamborghinis, quase um “Gran Turismo Ocidental”. Mas esses já tinham alguns elementos que viriam a acompanhar toda a franquia; como perseguição policial e tráfego local em rodovias abertas e capacidade de destruição de elementos da pista (placas, por exemplo).

Mas após o lançamento do primeiro filme de Velozes & Furiosos (2001), e a crescente popularidade da cena de carros importados, fez com que a EA (Electronic Arts), publicadora, transformasse os ares do game, mudando de uma cena de carros desportivos com circuitos de A-para-B, para a da subcultura tuning e corridas de rua num ambiente urbano noturno. Basicamente, ela abriu mão de carros exóticos como Ferrari 550 Maranello, Lamborghini Murcielago e Porsche 911 para jogar luz em automóveis mundanos como os pacatos Nissan Sentra e Honda Civic, além de reavivar alguns sonhos de consumo dos jovens da época, como Toyota Supra e Mazda RX7. Assim surgiu a premissa de Need for Speed: Underground

Contudo, foi justamente essa mudança de veículos que trouxe encanto ao jogo, pois a inexistência de “supercarros” permitia que você transformasse o seu veículo em sua própria máquina de corrida. A ideia era focar-se nas melhorias mecânicas do carro. As opções incluíam, por exemplo, modificações no ABS, controle de tração e suspensão alterada, ou melhorias em certas partes como o motor e a caixa de transmissão. Mas sem sombra de dúvidas, a parte mais legal eram as alterações estéticas. Adesivos e luz de néon faziam parte da decoração das máquinas, assim como rodas, para-choques, capôs e aerofólios.

No jogo, você podia transformar um carro normal numa máquina de rua personalizada

Além disso, foi o primeiro jogo a trazer um enredo. Na história, o jogador é um novato que chega na cidade de Olympic City e precisa mostrar seu valor e ganhar uma reputação ao participar das corridas de rua locais. Nada muito elaborado ou arrastado, mas que ajudava na imersão de quem jogava. Além de contar uma trilha sonora sensacional, “Get Low” de Lil Jon & The East Side Boyz, virou hit da época. O setlist casava perfeitamente com a ideia de reproduzir o clima transgressor do longa estrelado por Vin Diesel.

Need for Speed: Underground reunia as opções de carreira e jogo individual.

As competições, realizadas nas ruas da cidade, incluíam circuito, disputa de arrancadas, corridas com obstáculos e outras variações, além do campeonato, que mescla os diferentes tipos de competições. No modo de campeonato, o jogador somava pontos conforme a sua posição ao final de cada corrida.

Enfim, mesmo depois de, praticamente, duas décadas e o comportamento “questionável” da EA, Need for Speed: Underground ainda continua sendo um dos títulos mais relevantes da série, sobrevivendo graças a quem tem seus jogos armazenados em seus PCs ou como cópias baratas de PS2 em barracas que ainda têm clientes cativos, além de ser justamente o primeiro jogo da chamada “era de ouro”, época em que a franquia era o carro-chefe da empresa, e que viria a atingir seu ápice com os games posteriores, como o icônico “Underground 2” e o badalado “Most Wanted”.

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Pisem na embreagem e segure o freio, ligue os motores e engate a primeira, é isso aí Pilotos, Need For Speed está de volta. O tão famoso game da Electronic Arts está de volta aos computadores e consoles para tentar corrigir os erros do passado e agora irei dizer para vocês qual foi o resultado disso.

Este ano a franquia Need for Speed desembarca em Palm City, para esclarecer mais as coisas, é uma representação da cidade de Miami na Flórida, diferentemente de Need For Speed (lançado em 2015) que se passava apenas durante a noite e de Need For Speed Payback (lançado em 2017) que havia um ciclo de 24 horas, em Need For Speed: HEAT o tempo não passa, porém podemos escolher se podemos jogar durante o dia ou a noite, ou não…

A teoria de Need For Speed: Heat é mto simples e interessante, durante o dia teremos as corridas legais e de circuitos fechado, assim como era em Need For Speed: Shift porém no caso do Heat, todas as corridas são nas ruas de Palm City.

Imagem capturada em um PlayStation 4 Slim

Durante o dia é onde podemos correr para conseguir nosso dinheiro legalmente para podermos tunar nosso carro, comprar novos veículos ou então personalizar nosso personagem, Já durante a noite é onde as coisas mudam um pouco e você que é fã de Underground 2 e Most Wanted vai adorar. No período da noite em Need For Speed: Heat é onde temos as corridas ilegais, os famosos rachas, e o melhor de tudo, é onde a cidade fica totalmente iluminada, não só por luzes de postes ou prédios, mas também pelos Neons, Nitros e Fumaças Coloridas dos carros.

A noite diferentemente do Dia não temos o foco em receber dinheiro para gastarmos e sim reputação, a reputação no jogo serve para liberarmos carros novos, peças novas e missões… e é aí onde eu chego na parte do “podemos escolher jogar durante o dia e noite, ou não…”

O jogo contém uma história clichê e como se era de se esperar, pouco presente no jogo, mas não por ter sido mal encaixada, e sim por culpa do sistema de reputação. Para liberarmos as missões de campanha precisamos chegar ao nível que a missão nos pede, não só o nível do personagem mas também o nível do carro. E vocês devem estar se perguntando, e como funciona isso? E é aí que vem o pior.

Para subirmos o nível do carro precisamos melhorar ele, ou seja, precisamos gastar com peças para isso precisamos jogar durante o dia para receber dinheiro, mas como iremos gastar com peças se elas estão bloqueadas? Exato, jogando durante a noite para receber reputação, e para desbloquearmos as missões da campanha precisamos jogar durante a noite para receber a reputação necessária para conseguirmos chegar ao level que a missão nos pede, e quais são os meios de receber essa reputação?

É possível receber reputação completando rachas de rua, fugindo de altas perseguições policiais e passando por radares em alta velocidade, falando nisso… algo que me encantou bastante foi a quantidade de coisas secundárias e estilos de corridas a se fazer. Temos outdoors para destruir, pichações para coletar durante o mapa (após coletar ela vira um adesivo utilizável para nosso veículo) e radares de velocidade (assim como em Forza Horizon). Já no quesito corridas o jogo também não fica nem um pouco atrás de concorrentes do mercado, possuindo corridas de bater o tempo, corridas de circuito e de rua, corridas off-road e corridas de drift

Algo muito interessante na parte da noite é que quanto mais reputação você ganhar durante a noite, mais agressiva será a polícia atrás de você, podendo chamar até reforços, e para você escapar com sua REP você precisa se esconder em uma garagem, mas tome cuidado para não ser preso ou ter o seu carro destruído se não todo o seu progresso naquela noite já era, mas não esquente, caso você esteja em um nível de agressividade baixa você pode simplesmente subornar um policial para sair ileso nessa!

O jogo utiliza a engine Frostbite, a mesma utilizada em games como Anthem, Battlefield, FIFA, Madden, Mirror’s Edge Catalyst, Mass Effect Andromeda entre outros, ou seja, algo que não podemos questionar são os gráficos do jogo, durante o dia são apenas gráficos normais, nada demais, bem bonitos, polidos e ótimos para um jogo de corrida, porém durante a noite os gráficos são FANTÁSTICOS! Toda a questão de iluminação, reflexos e principalmente chuva durante a noite é uma coisa de louco, não sei se consigo afirmar isso nos gráficos gerais, porém pelo menos na parte da noite é sim o jogo de corrida mais bonito dessa geração.

No quesito jogabilidade no começo você sente o carro um pouco pesado, porém logo depois você começa a se acostumar, se você é fã de jogos de simulação creio que esse não é para você, agora se você gosta daquele jogo de segurar o acelerador e ir embora, saiba que você chegou no jogo certo. O jogo demonstra aparência de Arcade desde o início, porém você realmente pode dizer “Isso é arcade!” a partir da primeira curva que ele manda você fazer o Drift, que é realmente algo muito essencial no jogo e que você deve conseguir aprender em poucos minutos.

A trilha sonora do jogo contém 58 músicas e é simplesmente fantástica, se tem algo que a EA acertou nesse game é a sonorização. É simplesmente perfeita! Combinou totalmente com o visual do jogo e com a cidade de Palm City.

Algo que me impressionou muito foi a promessa da EA Games e ATÉ O MOMENTO o cumprimento dela, o jogo não contém Lootboxes e nenhum tipo de Micro transação, porém a EA havia dito que teria poupa tempos, porém não encontrei isso em nenhuma aba dentro do jogo, porém acho que isso já não seria algo tão impactante na gameplay já que ele tem a opção de jogar offline.

Algo muito questionado pelos jogadores é se o jogo necessitaria estar sempre online para ser jogado assim como os Need For Speed anteriores e isso é algo que não posso afirmar e nem negar totalmente, não sabemos se você pode estar desconectado dos servidores da EA para jogar, porém no menu principal você pode escolher entre jogar online e offline, nós da NDG testamos as duas funções e funcionou perfeitamente, até ganhamos algumas corridas em cima de alguns pilotos!

O jogo até o momento tem 127 carros de 33 marcas diferentes incluindo a Ferrari que não estava presente no jogo anterior por motivos de licenciamento, e diferente do Need For Speed Payback onde você melhorava seu carro por Speedcards agora você simplesmente ganha sua reputação e dinheiro correndo e gasta com a peça que você quiser na loja, sem ser algo aleatório como era antes.

Need for Speed: Heat está disponível para PC, Xbox One e PlayStation 4 e será lançado no dia 08 de novembro de 2019.

Marcos Henrique

Colunista, Reviewer e Streamer da Nerds. Apaixonado por Jogos, Filmes e Séries, mais especificamente apaixonado por Assassin’s Creed e Harry Potter.

19 anos e um milagre aconteceu.

Twitter: @otaldomarcosh

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